自転車はつらいよ
最近、自転車に乗る機会が増えたのですが、
そこで思うのが、
自転車はドコを走れば良いんだ?
と、いうこと。
道路交通法上では車道の左端を走ることに
なってはいるのですが、
自動車が2台すれ違うのが
やっとという程度の幅しかない車道も少なくなく、
結構なヒヤヒヤもの。
かといってそんな車道のときに限って
歩道の方も狭かったりするという
イヤ~な法則があるものだからたまらない。
車道を走れば自動車の迷惑になり、
歩道を走れば、歩行者の迷惑になる。
なんとかならんものか‥‥
もちろん歩行者自転車共に通行可の道路も
多く見られるのですが、
それでもなんだか肩身が狭かったり。
ただ、自動車を運転するようになって分かったのですが、
周囲の状況お構いなしの自転車の
おっかないこと、おっかないこと。。。。
右側を通行していたり、急な方向転換をしたり、
一時停止をせずに飛び出してきたりと
わかばちゃんドライバーの心臓には良くありません。
まあ、そんなこんなで、近頃は
なるべく自動車、歩行者に譲るようにしています。
車に追いかけられるのは怖いので一時停止して先に行かせ、
横に広がってる歩行者の群れもゆき過ぎるまで待つことに。
すると後続の自転車がスイ~っと追い越していくのですが、
そんなことでくじけてはなりません。
まあ、とかく仲間はずれにされがちな自転車ですが、
安全運転は時間とココロのゆとりの
バロメーターということで。
そこで思うのが、
自転車はドコを走れば良いんだ?
と、いうこと。
道路交通法上では車道の左端を走ることに
なってはいるのですが、
自動車が2台すれ違うのが
やっとという程度の幅しかない車道も少なくなく、
結構なヒヤヒヤもの。
かといってそんな車道のときに限って
歩道の方も狭かったりするという
イヤ~な法則があるものだからたまらない。
車道を走れば自動車の迷惑になり、
歩道を走れば、歩行者の迷惑になる。
なんとかならんものか‥‥
もちろん歩行者自転車共に通行可の道路も
多く見られるのですが、
それでもなんだか肩身が狭かったり。
ただ、自動車を運転するようになって分かったのですが、
周囲の状況お構いなしの自転車の
おっかないこと、おっかないこと。。。。
右側を通行していたり、急な方向転換をしたり、
一時停止をせずに飛び出してきたりと
わかばちゃんドライバーの心臓には良くありません。
まあ、そんなこんなで、近頃は
なるべく自動車、歩行者に譲るようにしています。
車に追いかけられるのは怖いので一時停止して先に行かせ、
横に広がってる歩行者の群れもゆき過ぎるまで待つことに。
すると後続の自転車がスイ~っと追い越していくのですが、
そんなことでくじけてはなりません。
まあ、とかく仲間はずれにされがちな自転車ですが、
安全運転は時間とココロのゆとりの
バロメーターということで。
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